«Ро­са­том» изу­ча­ет воз­мож­ность сде­лать Се­вер­ный мор­ской путь (СМП) кон­ку­рен­том ОАО РЖД по вы­во­зу рыбы с Даль­не­го Во­сто­ка и может ис­поль­зо­вать для этого атом­ный лих­те­ро­воз «Сев­мор­путь». Про­ект может стар­то­вать уже летом 2019 г. Лих­те­ро­воз «Сев­мор­путь» ра­бо­та­ет на СМП и Даль­нем Во­сто­ке с 1988 г., спо­со­бен про­хо­дить льды тол­щи­ной до 1 м. Вме­сти­мость лих­те­ро­во­за  — 1328 20-фу­то­вых кон­тей­не­ров, вклю­чая 450 ре­фри­же­ра­тор­ных кон­тей­не­ров.

Еже­год­но с Даль­не­го Во­сто­ка в Ев­ро­пей­скую часть стра­ны от­прав­ля­ет­ся около 700 тыс. т рыбы и мо­ре­про­дук­тов, из ко­то­рых 500 тыс. т до­бы­ва­ют­ся на Кам­чат­ке. По пред­ва­ри­тель­ным расчётам, если лих­те­ро­воз будет ра­бо­тать пять ме­ся­цев в году, то в Цен­траль­ную Рос­сию можно пе­ре­вез­ти до 70 тыс. т рыбы.